在过去的 100 年里，车库和车库门的设计发生了巨大的变化。对于 20 世纪初及更早建造的房屋，在汽车大规模生产之前，车库通常是由谷仓或马车房改建而成的独立结构。到了 20 世纪中叶，连体车库很常见，但往往被淡化并放置在房屋的后部，因为小镇文化更喜欢前廊，为邻居提供社交空间。在 20 世纪后期，随着郊区通勤文化的兴起，车库被放置在房屋的前部，这种建筑概念被称为“车库前置”。
现代车库通常占据房屋前部 30% 或更多的空间，在某些情况下甚至超过一半。由于车库门在实际使用和外观吸引力方面都发挥着重要作用，因此谨慎选择车库门的类型和样式非常重要。做出决定时应考虑分区、建筑规范、许可证和房主协会的要求。他们还应考虑房屋的建筑、风格和颜色，以及周围房屋的建筑、风格和颜色。最后，房主对车库的预期用途也会影响车库门的选择。
分区、建筑规范、许可证和 HoA 限制
分区可能会影响允许安装的门的类型和尺寸。例如，住宅建筑中可能不允许安装商用卷帘门。此外，建筑规范通常涵盖安全和能源效率。例如，它们可以指定风荷载、防火和绝缘要求。安装或更换车库门可能需要许可证，特别是如果涉及结构或电气工作。此外，房主协会 (HoA) 或历史街区指定可能会限制车库门的材料、样式、颜色和尺寸。最后，工作完成后可能需要进行检查。
样式
即使没有业主协会、分区或历史街区对风格的限制，在选择车库门时，考虑整个社区的氛围仍然是一个好主意。与邻居的门冲突的门可能会影响房屋价值并造成紧张。此外，应该有意识地决定门是应该与整个家居设计融为一体还是形成对比以使其成为焦点。门的颜色可以与房屋的壁板、装饰和入口门相匹配或形成对比。
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类型
车库门有不同的开启方式，以适合各种用途。
组合门
最常见的车库门类型之一是分段门，它由一系列铰链水平面板组成，这些面板沿着车库两侧的轨道缩回并弯曲到天花板。这种类型的门非常适合遥控操作，但缩回时会水平存放在天花板下方，从而无法将该空间用于存储。分段门通常具有紧急释放装置，以便在遥控操作失败时手动打开。
谷仓门/马车门/铰链门
谷仓门或马车门垂直铰链安装在车库两侧，在中间关闭。这种门的优点是，它可以更像入口门，因为只需稍微打开即可进入。谷仓式门需要更多的外部空间才能完全打开。它们也不适合遥控开启器，而且更难有效防风雨。
双折门
双折门和谷仓门一样，也依靠垂直铰链，但打开时需要的外部空间较少。两扇主门的铰链均位于中央，折叠起来像手风琴一样紧贴车库门门框。双折门不太适合远程开启器或寒冷地区，因为它们难以密封和隔热，门前的冰雪会使它们难以打开。
天篷上翻门
上翻式天篷门使用一块部分升入车库的面板。打开时，门的底部三分之一留在车库外，形成一个天篷，对于小型车库来说，这可以帮助创造一个免受日晒雨淋的扩大工作空间。升起门需要很大的摆动和手臂伸展，因此对于老年房主或其他身体有障碍的人来说，这可能不是一个好的选择。门底部向外摆动需要一些空间，因此车道的大小可能是一个因素。因为它是一体式的，所以有更少的活动部件会损坏。
伸缩上翻门/翻上门
上倾伸缩门也使用单面板，具有与天篷门类似的特性，但打开时会完全缩回车库内。由于这些门在打开时完全包含在车库内，因此它们需要比天篷门更多的净空，但与遥控开启器配合使用效果更好。
隔热门
隔热门不被视为一种门类型。相反，它们是所有制造商的钢门都提供的一种结构选择。它们有三种标准结构选择：非隔热、乙烯基背板和钢背板，R 值取决于所用隔热材料的厚度。隔热材料有聚苯乙烯（最受欢迎）和聚氨酯（提供更高的 R 值）。
当地法规并不总是要求安装隔热车库门，但隔热车库门在节能和其他方面是物有所值的。隔热车库门可以减少车库本身的温度波动，在附属车库中，还可以减少车库相邻和上方房间的能耗。隔热门往往更坚固、更安全、运行更安静，因为它们可以减少开关时的振动并降低街道噪音。隔热门还可以提高房屋价值和吸引力。
车库门材料
钢铁
钢门价格适中，坚固耐用，有各种款式、饰面和颜色可供选择。钢门维护成本低，但油漆或其他防锈涂层剥落或刮伤后容易生锈。钢门导热性高，因此容易散热，但有绝缘芯可供选择。
铝板
铝门重量轻，可减轻车库门开启器的工作负担。铝具有耐腐蚀性，非常适合沿海或其他潮湿环境，但与钢相比，铝的耐用性通常较差，而且更容易凹陷。
木材
木材的自然外观更具美感，营造出更高端的外观。但这需要付出更高的成本，包括初始费用以及定期维护（如重新密封、重新上漆或重新染色）所花费的时间和金钱。木门更容易受到潮湿环境的影响，因为它们会弯曲、膨胀、腐烂和开裂。这会影响它们的功能和外观，因此它们的保修期通常要短得多。木材的导热性低于钢和铝，因此它具有更天然的绝缘性能，但绝缘木门可以提高门的 R 值。木门更重，因此它们会给车库门开启器造成更多磨损并缩短其使用寿命。
玻璃纤维
玻璃纤维门坚固耐用，耐腐蚀、防腐、防虫，维护成本低。但它们往往很脆，随着时间的推移容易开裂，尤其是在寒冷的天气里。它们重量轻，成本低于其他门，但颜色、款式和饰面则有限得多。
乙烯
乙烯基门重量轻、维护成本低，并且防虫、防腐蚀、防腐。但是，它们对温度更敏感，因此在极热时可能会变形，在极冷时可能会变脆。乙烯基门比木质门和玻璃纤维门成本低，但由于乙烯基具有导电性，因此在较冷的气候下可能需要升级为绝缘乙烯基。最后，乙烯基门的颜色选择不多，而且乙烯基易受阳光照射，因此深色可能会随着时间的推移而褪色。
玻璃面板
玻璃面板门为现代建筑营造出时尚、现代的外观，以增强吸引力。它们是最昂贵的门选择之一，可能是一项重大投资。玻璃可以提供大量自然光，这可能是一个显着的好处，具体取决于车库的预期用途。色调的程度决定了自然光的数量，但也影响隐私和安全。玻璃面板越透明，透射的光线越多，但它们提供的隐私越少。玻璃面板门具有防虫、防腐蚀和防腐烂的功能，维护成本相对较低，但可能需要经常清洁。玻璃面板门很重，因此可能需要更强大的车库门开启器。玻璃可能会在炎热区域吸收过多的热量，或者在寒冷区域损失过多的热量，因此需要仔细考虑环境。
综合
复合门由聚氨酯、树脂和木纤维等材料组合而成。它们耐用且维护成本低，但重量较重，因此会给车库门开启器带来更大的负担。它们比钢门、铝门、玻璃纤维门和乙烯基门更贵，但比木门成本更低。它们提供多种款式、颜色和饰面，特别适合模仿木材，但价格更实惠。
流行的车库门样式
据美国车库门工厂全国销售经理 Shiv Dass 介绍，分段门一直是住宅建筑商最喜爱的门类型，现在仍然是。凸起面板样式传统上最受欢迎，而马车房和现代风格在过去几年中也越来越受欢迎。谷仓门、马车门和铰链门因其设计美观而越来越受欢迎。它们很吸引人，但价格却是标准传统门的两倍或三倍。对于许多房主来说，成本很重要，应该考虑在内。
Dass 指出，钢制门最具成本效益，但当外观最重要时，钢制马车式、木材和玻璃是最常见的升级。他还指出，车库门开启器是车库门系统的重要组成部分。两种类型是最常见的轨道式和越来越流行的侧装式。轨道式最具成本效益，但限制了头顶存储空间，并可能妨碍整体车库设计。侧装式更贵，但为车库创造了更多空间，并允许更具创意的车库设计。
结语
房主不太可能知道购买车库门时需要考虑的所有因素。建筑商可以帮助客户做出对他们最合理的选择，同时考虑到预期用途、气候、耐用性、美观性、成本以及适用的建筑规范、分区、许可证和其他要求。GSCB
