通过安东尼黄铜
在 2014 年，成为棚屋和其他结构的仅在线经销商并不常见。 Express Carport 的共同所有人 Neil Osborne 回忆说，当他在洛杉矶外出时，阿什维尔的朋友们试图招募他。 他们希望尼尔帮助他们在网上销售棚屋和金属建筑。 尽管以这种方式销售这些产品很少见，但他们说服了他。
“最后，我到东部来的时候到了，”奥斯本回忆道。
他们开始在北卡罗来纳州销售一批。 奥斯本正在制作销售流程的故事板，并为未来的电子邮件收集客户数据。 很快，他们开始探索增加在互联网上出售棚屋和建筑物的机会的步骤。 他们会见了各地的许多金属制造商，以寻求从东海岸到西海岸的销售。
“你必须拥有许多战略合作伙伴关系，”奥斯本说，尤其是对于一家纯互联网业务而言。
他们建立了自己的网站，并与几家公司合作改进他们的定价工具。 此功能省略了棚屋和金属结构销售所需的无数页文书工作——它们将行业推向了另一个层次。 Osborne 拥有 IT 和技术背景，因此他会尝试安排在线“面对面”聊天，以便通过以太网与客户会面。 许多人告诉奥斯本，他们仍在使用复写本来签订合同，暗示他们不会以他的方式传达销售流程。
他们的网络开发占用了大量的时间和金钱。 “我们花了将近一年的时间来开发代码，”奥斯本说。 他们必须通过反复试验来完善网站，以便它可以采用所有算法和数百条行业规则并为客户制定价格。 他们完成了网站，除了他们的 3-D 渲染功能。 但他们广泛的位置覆盖是有问题的。
“我们发现在您的领土之外出售金属建筑真的很困难。” 他们与全国 15 家制造商合作。 他说他们会在该国中部的一个偏远销售区域向客户出售棚屋或建筑物，但该人可能距离最近的销售地段数百英里。 奥斯本补充说，与他们合作的车棚公司需要卡车满载才能被派遣。
Osborne 说：“让它安装起来是一个非常大的挑战。” 他们仍然是少数以这种方式经营的企业之一。 他们有很多机会，但不得不调整并重新检查他们正在耗尽的营销预算，并决定向谁和在哪里销售。
创业 XNUMX 个月后，奥斯本和公司得出结论，他们的投资回报率很低，需要将基地本地化。
“我们意识到，我们必须回家。 那时，我们将营销工作重新整合到北卡罗来纳州和南卡罗来纳州。” 他们看到他们的人数翻了两番。 “这是因为在 5,000 到 10,000 英里的半径范围内，100 到 200 美元会走得更远。”
公司继续发展壮大，关于他们工作质量的消息传遍了两个州。 在棚子之后，他们扩大了他们的产品线，包括车库、标准、三倍宽和 RV 车棚、谷仓和其他金属和木结构。
在专注于卡罗莱纳州的同时，奥斯本和男孩们继续推动他们的在线形象，并为客户升级用户体验功能。 他们永远不会忘记他们多么想将记录和成堆的复写纸和过时的流程转换为方便、快捷的流程。 “我们将结束这种情况，”Osborne 回忆道，他一直坚持将简化的网络体验引入以取代繁琐的印刷价格表。 随着更多的研发，他们继续为最终用户客户开发在线建筑销售空间，并努力推进他们的行业。
Express Carport 通过广泛的产品选择及其先进、易于使用的在线客户端门户来实现这一目标。 “我们的网站是交互式的。” 如果客户不愿意，他们不必与 Neil 及其团队会面。 客户打开定制工具，搜索和查找选项，并指定他们的车库或其他特殊项目。 “我们的钢管建筑——它们无法被击败，我们可以对其进行多少定制以满足市场上的任何需求，”奥斯本自信地说。
客户使用即时定价工具在网站上跟进。 此功能进一步完善。 “我们已经与 IdeaRoom 合作了很长时间，与他们来回交谈并建立逻辑。”
“钢铁般”但诚实
该公司决心提供增强的用户体验和值得信赖的产品。 “我们所做的一切都是经过精心设计的。 一切都在书上，”奥斯本说。 他补充说，他们的产品通过了风载和雪载的要求。 此外，Express Carport 是他们销售产品的先驱。 “我们是第一批不出售非认证结构的公司之一。” 奥斯本说，没有工程师的批准，他们不会提出任何东西。
他们的“通用计划”包括宽达 40 英尺的结构。 超出此范围或需要特殊许可的任何事情，他们都会与他们的工程团队合作以引用具体计划。
奥斯本对他们如何使用“车棚”这个词很认真。 他们出售它们，但也将他们出售的其他产品称为这些产品。 他说这是他们在选择名字时到处乱扔的词。 奥斯本补充说，当所有金属建筑都是用行业标准的 2 1/2 英寸管材制成时，它们基本上都是从“车棚”开始的。 “它最初是一个车棚，四面墙都封闭，你有一个车库。 你加了两个瘦肉牛，你就有了一个谷仓。 这一切都始于一个车棚。” 他说，直到今天，这是他们的齿轮。 在提及任何金属结构销售时，奥斯本仍然在他的销售团队中使用“车棚”作为通用术语：“你卖了多少‘车棚’，你卖了多少木结构建筑？” 他问同事。
商业模式
Express Carport 为客户提供了一个在线工具，可加快新结构的构建和销售流程。 有些人仍然更喜欢直接联系寻求帮助。 当公司与客户互动时，他们会发现每个人的需求和内部情况。 奥斯本说，他有家庭影院销售背景，需要探查个人使用信息，因此他在通过开放式问题提取客户需求方面经验丰富。 “我问了一千个问题，才能为你提供报价。” 奥斯本说，他们在帮助客户时会问很多生活方式问题，并始终关注他们的需求。 一旦他们听到偏好，他们就会给出建议并构建解决方案。
Osborne 和团队确保每个人都只使用优质材料，无论项目如何。 “我们不提供任何类型的路基，我们使用的材料更少。” 他说，他们最小、最便宜的结构由与他们的 40' x 80' 全封闭车库相同质量的材料组成。 他说，每一个都是按照相同的代码建造的。 他们在需要时使用工程计划。 “这就是我们所期望的[计划]，无论是最小的还是最大的建筑。 清单上的所有内容，你永远不会懈怠，”奥斯本强调。
他们的客户结合了许多不同的组合，包括屋顶样式和尺寸。 他们的网站提供了一个 3D Estimator Tool，用于定制项目并提供即时定价。 品种和可能性是无穷无尽的。
“上周，我们建造了一个 60 英尺 x 100 英尺的机械车库。”
他们的客户喜欢定制工作空间和存储空间。 奥斯本说，很大一部分是 DIY 客户。 该公司特别受这些人的欢迎，因为 Express Carport 工人及其同事保持时间效率。 “我们把它拿出来，把它竖起来。” 他说，富有创意的 DIY 客户喜欢尽快进入他们完成的空间并进行最后的润色。
奥斯本说，他们的定制工作客户群提前带来了“非常好的计划”。 “他们带着一张照片来找我们，要求重新制作它。” 在线工具允许密切复制，或者客户亲自与他们合作。 “他们不想要任何缺陷，”他说。
车棚客户有特定需求，不一定对更大的结构感兴趣。
“大多数时候，寻找车棚的人对车库没有任何兴趣。” 他补充说，他们想要典型的开放式侧面、顶板和可以停放的东西。这些客户告诉奥斯本，他们不希望他们的车棚看起来像他们的车库。 杂物堆积在车库里，他们不希望在他们的新结构下发生同样的事情。
Osborne 说，如果客户有预算并且想要不止一种结构，他们将通过提供的多样性来解决他们的独特需求。 他们与客户一起工作，并希望每个人都觉得他们的公司做了他们的工作。 “我们每次都努力做到最好。”
合作
Express Carport 在其位于南卡罗来纳州格林伍德的新仓库中现场轧制金属。 “我们在内部完成所有自己的滚压成型、修边成型和钢管加工。” 他们自己制造金属，但仍有时间与更大的制造商或安装商建立合作伙伴关系。 “Eagle Carports 是我们合作的最大的全国性公司，”奥斯本说。 他们也不会忘记小公司。 他说他们找到了一个小组，为伸出援手的他们提供了一些演示。 “只有一个人，他的父亲和一个帮手。” 位于北卡罗来纳州的 Elite Carports 现在有六名工作人员来安装他们的产品。
Osborne 的公司还没有制造门，但正在收集客户的反馈，并与他们的工程师合作，以了解有关此类组件的更多信息。 他们与 Asta 合作制作卷帘门； 对于普通门，他们将客户发送到 Overhead Door。 “如果有人想要定制或电动门，我们建议您先获取报价，”奥斯本说。 “让我们知道你需要那个开口的尺寸，我们会为你做一个框架开口。 然后你可以让车库门的人随时回来把它们放进去。”
Osborne 还建议人们环顾四周，与他们社区中的本地安装和组件企业主交谈并为其提供支持，以保持他们的工作。
快递服务
他们的公司有 10 个地点。 奥斯本计划留在卡罗来纳州并扩展到乔治亚州和弗吉尼亚州。 它们不仅是区域性的； 他们已经在 30 个不同的州出售了金属结构或建筑物，这是他们刚开始时所设想的成就，而 Neil 正在创建这些故事板。 Express Carport 继续向所有人提供结构。 奥斯本说他们喜欢和任何人一起工作。
“我们喜欢为独特需求和常规需求寻找解决方案。 希望五年后，我们将成为全国知名的品牌。” GSCB
