Анкеровка жизненно важна для сараев и гарантирует, что они будут оставаться возведенными безопасно и надежно в течение более длительного периода времени. Анкеровка необходима для вашей безопасности и безопасности предметов, которые вы планируете хранить. Без надежной установки анкеров гарантии могут стать недействительными и, что еще хуже, могут возникнуть проблемы с безопасностью. Сараи на неровных поверхностях склонны к смещению, которое предотвращается анкеровкой. Некоторые системы анкеровки привязывают крышу — по сути, оказывая давление сверху вниз — что помогает добавить жесткости внешним стенам.
Плохая погода всегда возможна. Правильно закрепленный сарай может защитить от сильного ветра, града, сильного снегопада и даже землетрясений. Незакрепленная конструкция уязвима для стихий, которые могут повредить сарай и его фундамент. Порыв сильного ветра может сдвинуть сарай с фундамента, что приведет к обширным повреждениям, ремонт которых обойдется дорого. Незакрепленные сараи могут стать опасными снарядами во время штормовых погодных условий. Кроме того, некоторые муниципалитеты требуют, чтобы сараи были закреплены перед выдачей разрешений на строительство.
Типы якорей
Размер и материалы, используемые для строительства сарая, определят тип используемой системы крепления, а также количество, интервал и глубину для каждого анкера. Алюминиевые сараи используют другие типы анкеров по сравнению с деревянными сараями. Как правило, для небольших сараев требуется около 6-8 анкеров вокруг их основания; по одному анкеру в каждом углу, а также по одному в середине каждой боковой стены.
Когда дело касается анкеров, не существует универсального подхода. Существуют различные типы анкеров, например, грунтовые анкеры, бетонные фундаменты или анкеры, которые крепятся к существующим конструкциям, таким как стены или фундаменты. Каждый тип имеет свои собственные требования и особенности установки. Состояние почвы или тип фундамента будут влиять на анкеровку.
На мерзлой земле
Когда температура грунта падает до 0°C (32°F), вода, запертая в осадочных породах, почве и порах горных пород, превращается в лед. После замерзания она считается мерзлой землей. Крепление сарая к холодной или мерзлой земле требует новых соображений.
Замерзшая земля действительно затрудняет проникновение анкеров в грунт. Дерек Рэймонд, вице-президент группы УкрытиеЛогика и Эрроу сказал: «При выборе правильного якоря для условий на месте, вам необходимо учитывать в своем решении, как будет выглядеть земля, когда она не замерзнет. Выбранный якорь должен подходить для почвенных условий в течение всех сезонов».
Рэймонд сказал, что при анкеровании, особенно в мерзлом грунте, необходимо учитывать следующие переменные.
Размер, форма, длина, вес. Анкеры, которые заострены и имеют постепенное сужение, легче вставляются в мерзлую почву, чем те, которые не имеют этого. Более мелкие/короткие анкеры также легче проникают в мерзлую почву по сравнению с более крупными/высокими анкерами. Но более мелкие/короткие анкеры не всегда являются правильным выбором для обеспечения безопасности закрепляемого объекта.
Тип материала. Независимо от типа и состояния почвы рекомендуются стальные или металлические анкеры. Жесткость стали и других металлов облегчит установку в мерзлом грунте по сравнению с другими материалами. Они сохранят конструкцию в безопасности на весь срок ее службы.
Глубина якоря. Установка анкера глубоко в землю позволяет иметь больше земли над анкером, что снижает вероятность его выхода из строя. Обычно анкеры поставляются с рекомендуемой глубиной установки от производителя. Эти рекомендации следует соблюдать. Установка анкера слишком мелко может привести к выходу из строя в будущем.
Предварительное сверление. Предварительное бурение не рекомендуется при установке анкеров, независимо от состояния почвы. Предварительное бурение удаляет почву, необходимую для предотвращения извлечения анкера, что в конечном итоге влияет на производительность.
Если предварительное бурение является единственным вариантом для установки анкеров в мерзлый грунт, используйте анкер с поворотной головкой, например, ShelterLogic Easy Hooks. Конструкция анкера позволяет сделать небольшое отверстие для установки анкера в грунт. Оказавшись на глубине, головка повернется и захватит нетронутую почву. Предварительное бурение для винтовых анкеров нарушит всю толщу почвы, на которую анкер опирается для закрепления себя и вашей конструкции на земле. Это снизит эффективность анкера.
Не существует жестких правил по закреплению конструкции. «Условия на месте, типы грунта и различные типы конструкций делают закрепление больше искусством, чем наукой», — сказал Рэймонд. «Но если вы когда-либо не уверены в том, что нужно сделать, больше якорей и установка их как можно глубже — обычно правильный ответ».
При необходимости обратитесь к инженеру-строителю, чтобы проконсультироваться о надлежащих требованиях к фундаменту, состоянии грунта и типах анкеров, которые следует использовать при сборке и закреплении сарая, навеса для машины или аналогичной надворной постройки. GSCB
Крепление к асфальту
Рудор (Дори) Тейх, президент
Корпорация «Асфальтовые якоря».
Крепление к асфальту отличается от крепления к бетонным или каменным поверхностям. Асфальт поддается постоянному давлению, поэтому установка наших анкеров должна быть без напряжений. Что касается асфальта, то вполне допустимо, чтобы установщик был немного напряжен. Обычный метод крепления к бетону использует распорные анкеры. Их нельзя использовать на асфальте, так как они зависят от приложения постоянного статического давления к стенкам отверстия. Асфальт слабее бетона; для компенсации мы используем анкеры, которые намного больше тех, которые используются на бетоне.
Мы используем химическую связь. В асфальте просверливается отверстие большего размера, заполняется эпоксидным клеем, и анкер вставляется туда до тех пор, пока его головка не упрется в поверхность. Внутренняя резьба в анкере принимает крепежные винты/болты. На этом этапе установка аналогична установке в бетон. Химическая связь зависит от неровностей в просверленных стенках отверстия для механического сцепления с асфальтом.
Если отверстие просверлено в замерзшей поверхности, пока область все еще замерзла, сцепление будет значительно нарушено. Мы рекомендуем использовать нагревательный пистолет или горелку, чтобы осторожно нагреть область отверстия перед заливкой эпоксидной смолы. Другой метод — использовать механическую щетку для удаления льда и придания шероховатости стенкам. Процесс отверждения двухкомпонентной эпоксидной смолы, которую мы используем, является экзотермическим; если асфальт не сильно заморожен, это само по себе может расплавить тонкий слой вокруг стенок отверстия. После полного затвердевания эпоксидной смолы анкеровка будет хорошо работать в замерзшем асфальте.
