Маркус Джозигер
МРК и переносные здания
Инвестирование в мобильные здания может быть сложной задачей. Текущее состояние экономики и инфляция не помогают принимать важные финансовые решения. Клиентам нужны альтернативные планы платежей. Сегодня существуют альтернативные стратегии, помогающие клиентам платить за переносные здания. Понимание того, какой план оплаты лучше всего подходит для вашего клиента, является бизнес-приоритетом. В этой статье, посвященной плану аренды с выкупом (RTO) и его преимуществам, дополнительно исследуется мир альтернативных платежей, что позволяет читателям понять популярные способы оплаты.
Ускорение работы с планами платежей
Финансирование обычно осуществляется через третью сторону — наиболее распространенными являются банки или кредитные союзы. Кредитующая сторона назначает процентную ставку на основе кредита и ряда других факторов. Процентные ставки приносят прибыль кредитору. Обе стороны должны договориться о процентных ставках и сроке погашения договора. Планы финансирования представляют собой жесткие варианты оплаты. Убедитесь, что ваш план позволяет досрочно погасить остаток кредита без штрафных санкций. С клиентов, пропустивших платеж, может взиматься плата за просрочку платежа. Кроме того, любые пропущенные платежи приводят к испорченной кредитной истории, даже если вы погасите кредит позже. Конечной целью финансирования является владение предметом.
Аренда: Сосредоточены на заимствовании продукта или пространства. Обычно аренда не более чем на 30 дней.
Сдам в аренду: Также известный как лизинг или аренда для владения, это самый гибкий доступный план платежей. Нет проверки кредитоспособности. Вместо этого вы можете платить до тех пор, пока соглашение не закончится, и в это время клиент станет его владельцем. Другие варианты включают обмен товара на другую модель. С точки зрения непрофессионала, это похоже на подписку на услугу или продукт, когда клиент может владеть продуктом в конце дня. В этой отрасли лизинг почти всегда приводит к покупке продукта. Наиболее распространенным исключением является аренда складского помещения. В этом случае лицо, арендующее помещение, просто занимает площадь на срок действия контракта.
Как упоминалось ранее, RTO похожи на службу подписки; они дают клиентам ощущение свободы. Отменить списанные платежи легко, и клиенты могут отказаться от своей «подписки» в любое время. В отличие от этого, когда у сарая есть финансовый план, клиенты должны будут продать переносное здание сразу и погасить оставшуюся ссуду, иначе они рискуют не выполнить финансовый контракт, рискуя получить обратно во владение и повредить кредит. Оставшись с потенциально повышенными процентными ставками, следующий кредит клиента будет сталкиваться со штрафами. Гибкость МРК обеспечивает удобство для клиентов. Во времена финансового кризиса переносные здания не являются первоочередной задачей заказчика; их семьи.
Дополнительные функции RTO включают в себя выкуп контрактов. Эта привилегия позволяет клиентам погасить весь контракт с деньгами на руках. Кроме того, МРК могут особенно понравиться молодым покупателям из-за финансовой свободы, которую они предоставляют. Студенческие кредиты, автомобильные платежи и ипотечные кредиты под высокие проценты являются решающими факторами для этих рыночных тенденций. Однако RTO предназначены не только для более молодой демографической группы. Клиенты, обеспокоенные своей кредитоспособностью или не уверенные в том, что они могут переехать, также являются отличными кандидатами.
Использование RTO в индустрии переносных зданий/конструкций
МРК — отличный вариант для крупных покупок. Переносные здания, лодочные подъемники, навесы для автомобилей, стальные здания и системы ОВКВ — это лишь некоторые из них. Тем не менее, этот план оплаты имеет свои ограничения. Несмотря на широкий спектр продуктов, покрываемых RTO, существуют ограничения. Например, МРК не подходят для зданий, предназначенных для проживания людей. В эту категорию также попадают конструкции с фундаментом.
Проблемы переносных зданий с RTO
Структурные ограничения — не единственная проблема. Покупатели должны быть осведомлены о местных правилах. Необходимо изучить ограничения на строительство и транспорт. Ознакомьтесь с местными правилами, если в вашем районе есть местная ассоциация домовладельцев (ТСЖ). Планирование является абсолютной необходимостью.
Клиенты должны учитывать вопросы установки и удаления при размещении заказа. Влажные/влажные основания не подходят для любой конструкции. Снос здания должен быть возможен, даже если клиент планирует сохранить квартиру, если клиент больше не может позволить себе сарай или не хочет его оставлять. Установка переносного здания является главным приоритетом при избежании структурных и физических повреждений. Самая большая проблема с RTO и переносными зданиями — это погода. Экстремальные погодные условия могут привести к остановке транспортировки, что затруднит установку или демонтаж продукции. Часто плохая погода может добавить дней к проектам. Осложнения могут возникнуть во время влажных периодов. Грязь затрудняет демонтаж сарая. Это может привести к скольжению или застреванию тяжелых транспортных средств. Зимние заморозки также могут быть проблематичными. Навесы тонут в воде и грязи, которые замерзают, что затрудняет удаление продукта.
Заключение
Несмотря на проблемы с транспортировкой и ремонтом, МРК являются отличным альтернативным вариантом оплаты переносных зданий. Как упоминалось ранее, рыночные тенденции предполагают, что рынок жилья меняется. Молодые люди рассматривают возможность покупки домов; часто кредиты влияют на их финансовые решения. RTO дает покупателю желаемую свободу, в то время как дилер совершает выгодную продажу. При рассмотрении RTO для планов закупок вашей компании обязательно взвесьте положительные и отрицательные стороны этого варианта. GSCB
