Por Karen Knapstein
Comprender cómo los materiales utilizados en la fabricación de una puerta de garaje afectan la forma y la función de la puerta le permitirá ayudar a sus clientes a tomar las decisiones adecuadas. El riel de la puerta y los sistemas operativos deben poder manejar la puerta, y el material debe ser adecuado para el entorno.
Los materiales determinan la apariencia, el peso y la longevidad de las puertas de garaje. willis miller, Fabricación de Kevmar, explicó cómo la función de la puerta del garaje no cambia mucho con diferentes materiales, pero la forma cambia significativamente.
Como bien sabe, las puertas de acero estampado se suelen instalar en garajes y cobertizos portátiles. Miller dijo que el patrón estampado ayuda a darle rigidez al panel de la puerta, lo que permite el uso de un metal de calibre más liviano sin sacrificar la resistencia. (A modo de comparación, una puerta de acero estampado de 18'x16' pesa alrededor de 500 libras).
Las puertas hechas de acero y vidrio son una actualización de diseño y material de una puerta de acero. Dado que el acero es liso en este tipo de puerta (no hay un patrón estampado), se utiliza acero de mayor calibre. “Es calibre 24 o 22, según el color y la posible absorción de calor”, explica Miller. “Una puerta negra absorberá más calor, por lo que el acero negro es de calibre 22 para amortiguar la distorsión si el acero se calienta demasiado”. (Una puerta de acero y vidrio de 18'x16' pesa alrededor de 850 libras).
Las puertas de fibra de vidrio moldeadas tienen un revestimiento de fibra de vidrio de aproximadamente 1/8” de espesor. La fibra de vidrio está moldeada para replicar una puerta de madera convencional con perfiles de paneles profundos y vetas de madera. Nuevamente, los patrones moldeados agregan rigidez. (Una puerta de fibra de vidrio de 18'x16' pesa alrededor de 1,000 libras).
Las puertas de primera línea de Kevmar son sus puertas seccionales completamente de vidrio. “Están hechos con vidrio de 1/8” de espesor y no tienen marco. Hacemos muchos de ellos”, dijo Miller. “Están hechos con vidrio templado, por lo que tienen mucha resistencia. Muy rara vez tenemos un problema con la rotura. Es como la escotilla trasera de un vehículo o la puerta de una retroexcavadora”. La parte posterior de la puerta del garaje tiene aberturas de ventana sin recubrimiento para que se vea a través de ellas, o está recubierta con frita de cerámica, como alrededor de los bordes de las ventanas de un vehículo. (Una puerta de vidrio de 18'x16' pesa alrededor de 1,300 libras).
Miller explicó que no hay mucha variación en el grosor de los rieles de un fabricante a otro, pero el grosor de los rieles depende del peso de la puerta. Los rieles horizontales que sostienen la puerta en la posición "hacia arriba" miden de .055" a .075" de espesor.
Billy Thompson, vicepresidente de Puertas de paso seguro, dijo que los diversos materiales utilizados para terminar las puertas de garaje (y el tipo de aislamiento utilizado) pueden tener un gran impacto en el rendimiento, las garantías, las exclusiones de garantía y el mantenimiento.
Safe-Way fabrica puertas que van desde puertas comerciales muy básicas hasta puertas de garaje residenciales de gama alta. Ofrecen madera, acero aislado y sin aislamiento, paneles elevados y al ras, aluminio y puertas de garaje basculantes estilo cochera en acero y madera.
Thompson dijo que las puertas de panel sin aislamiento con la parte posterior hueca se usan comúnmente en los cobertizos, pero los propietarios de viviendas están comenzando a querer puertas aisladas. Las puertas pueden estar aisladas con un inserto de espuma con respaldo de vinilo, o una puerta de tres capas puede tener un frente y una parte posterior de acero con aislamiento de poliestireno pegado entre las capas. Otra opción más es el aislamiento inyectado con poliuretano, que tiene un mejor rendimiento térmico pero es más pesado que el poliestireno. “Las puertas personalizables siempre tienen más impacto en cuanto al peso, la garantía y las exclusiones de la garantía”, dijo.
Volviendo al exterior de la puerta, Thompson explicó que las puertas más nuevas con revestimiento de uretano, en las que los paneles de uretano se adhieren a un sustrato de acero, ofrecen una aplicación más personalizada. “Ese material es mucho más liviano, por lo que no tiene tanto efecto en la puerta como un revestimiento de madera.
Una capa de madera en las puertas de la cochera le da un aspecto del Viejo Mundo, pero requiere un mantenimiento muy alto. Deben pintarse y sellarse varias veces al año para mantener la apariencia.
“Una capa de vinilo es un poco más pesada que el uretano”, continuó. “Es menos personalizable. Solo puede usar ciertas pinturas y ciertos colores para evitar problemas con las propiedades de ganancia solar, que pueden hacer que la capa de vinilo se doble, se parta y se pele si no se recubre adecuadamente”.
Si bien las superposiciones ofrecen una gran versatilidad en el diseño de puertas, pueden tener un impacto de limitaciones adicionales en las garantías porque el fabricante usa pegamentos para adherir diferentes medios en una bandeja de acero.
La ubicación y el entorno pueden tener un gran impacto en los componentes de las puertas de garaje. “No querrías puertas con revestimientos de vinilo en colores oscuros en áreas calurosas como Texas”, dijo Thompson. “Se degradará más rápidamente. No resistirá tan bien en Texas como lo haría en Ottawa, Canadá. El vinilo tiende a resistir mejor en las áreas intercosteras. Ya sea una puerta de vinilo o una puerta con revestimientos de vinilo resiste el rocío de sal, el cloro y ese tipo de productos químicos, y la lluvia ácida”.
GRANDES puertas
Soluciones de puertas Midland fabrica puertas basculantes plegables y basculantes. Jason Myrvik de Midland compartió algunas ideas sobre el diseño y el acabado de las puertas. “Se puede usar cualquier cosa para cubrir la puerta”, explicó. “Madera, acero, aluminio, vidrio. Pero [el diseñador] tiene que pensar en el peso adicional agregado a la puerta para garantizar el tamaño adecuado del sistema operativo. Además, deben pensar si el edificio es estructuralmente capaz o no de soportar el peso adicional que se aplicará con una puerta más pesada.
“Cuando se trabaja con un fabricante de puertas”, continuó, “es fundamental que entiendan que la puerta deberá construirse de manera diferente para acomodar cualquier fachada que estén poniendo en el interior y el exterior de la puerta”.
Lo más importante a tener en cuenta si está ayudando a su cliente a seleccionar una puerta de garaje es determinar el objetivo del edificio y luego ver las opciones disponibles. Establece la funcionalidad y eso te ayudará a determinar qué tipo de puerta se adapta mejor al edificio. GSCB
