Von Anthony Brass
Nachdem die Bauarbeiten an einem Schuppen abgeschlossen sind, müssen Sie ihn als nächstes unbeschädigt auf die Baustelle bringen. Diese Fahrt auf dem Anhänger kann feindliches Wetter und raue Straßenbedingungen beinhalten. Die richtige Sicherung des Schuppens stellt sicher, dass er unbeschadet ankommt. Die Struktur sollte in ausgezeichnetem Zustand ankommen und genau so aussehen, wie sie das Geschäft verlassen hat.
Der Schuppen wurde gebaut, um viel auszuhalten. Das Befolgen der folgenden Schritte stellt sicher, dass die Reise sicher ist.
Gewährleistung eines sicheren Transports
Schuppen auf 4×4-Kufen bieten eine starke Basis für sichere Verbindungen zum LKW oder Anhänger. Derek Wipf, CEO von Northland Sheds, hat mehrere Maßnahmen ergriffen, um eine sichere Schuppenlieferung zu gewährleisten. Sein Prozess beginnt mit der Vorbereitung der Holzbasis am Produktionsstandort.
„Wir werden zuerst unsere 4x4s (Kufen) abstellen und dann die Zehennägel in den Balken schlagen“, sagt er. „Mit zwei Kufen verzurren wir das Gebäude auf dem Anhänger. Wir verwenden 6-Zoll-Schrauben, die von der Oberseite des Balkens in den 4 × 4 geschraubt werden “, sagt Wipf. Er fügt hinzu, dass die Verwendung langer Schrauben bei der Befestigung eines Schuppens wichtig ist; Dieser Schritt verhindert Winddrehungen, die in der Region Wimpfs ein häufiges Problem sind. (Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in South Dakota.)
Der Zehennagelprozess sorgt für eine sichere Verbindung auf Reisen. Viele Unternehmen haben gekerbte Kufen, aber Wipf empfiehlt, Alternativen zu verwenden. „Unsere Gebäude haben keine gekerbten Kufen. Also stellen wir unsere fünf 4x4-Fahrzeuge auf den Zement in der Einrichtung und darauf unsere Balken, und dann nageln wir sie, nur von jeder Seite krumm, in die 4x4-Fahrzeuge.“
Wipf sagt, dass beim Transport mehrerer Schuppen besondere Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden. „Normalerweise verlassen wir unser Werk mit drei kleineren Hallen“, sagt er. „Wir laden mit dem Gabelstapler mit langer Verlängerung und verwenden Verzurrösen am Anhänger, die Sie nach links und rechts bewegen und anpassen können.“ Sie binden diese in der Nähe der 4x4s fest.
Wipf verwendet häufig Anhänger mit einer Länge von bis zu 60 Fuß bei Lieferungen in mehrere Hallen und ist von der Transportmethode seines Unternehmens überzeugt. Außerdem sagt er: „Wir haben Abstandsblöcke zwischen jeden Schuppen gelegt, damit sie sich nicht bewegen und aneinander reiben.“ Nachdem er die Schuppen für die Abfahrt gesichert hat, empfiehlt er einen planmäßigen Zwischenstopp. „Jedes Mal, wenn wir Schuppen anliefern und eine Strecke von mehr als einer Stunde zurücklegen, halten wir an und überprüfen unsere Ladungen, um sicherzustellen, dass sie sich nicht verschieben, und ziehen unsere Gurte nach.“
Komponentenauswahl
Northland Sheds ist sich des unvorhersehbaren Wetters im Mittleren Westen bewusst und trifft Vorkehrungen, indem es zusätzliche Schutzausrüstung ausgibt. Wipf verkündet: „Im Herbst und Winter legen wir eine Netzplane auf [die Ladung], damit wir keine Schindeln verlieren.“ Er rät dazu, Lieferungen bei Windgeschwindigkeiten von über 25 km/h zu verzögern, da dies zum Verlust zusätzlicher Produkteigenschaften führen kann – selbst mit einer Plane. Um weiteren Dachproblemen vorzubeugen, verwendet das Unternehmen Northgate CertainTeed-Schindeln für seine Schuppen, da das Unternehmen hochwertige Hausschindeln bevorzugt, die schlagfest sind.
„Wir verwenden diese wegen Garantieproblemen. Wir wollen nicht zurückgehen und ein oder zwei Schindeln ersetzen; Rückrufe versuchen wir zu vermeiden.“ Northland lässt seine Lastwagen parken, damit die Schuppen nicht ungeschützt sind. Sie stellen auch sicher, dass der Wind die Schindeln an der Traufe nicht erfassen kann, was zu erheblichen Schäden führen kann.
„Wir legen ein Kiefernbrett an das Ende der Schindeln, das wir entfernen, wenn wir es geliefert bekommen.“ Er fügt hinzu, dass, während einige Bauherren einen kleinen Kronennagler durch die Oberseite der Schindel verwenden, seine Firma dies nicht tut, weil das Aussehen unansehnlich ist.
„Kompromisslose“ Checkliste
Foto mit freundlicher Genehmigung von Myers Trailers.
Wipf verwendet eine Inspektions-Checkliste, um zu sehen, ob einer der Schuppen kompromittiert wurde. „Wenn wir bei unserer Lieferung ankommen, machen wir einen Rundgang und untersuchen sie auf Schäden, einschließlich zerbrochener Fenster durch Steine, Beschädigungen an Seitenwänden, verlorene übergroße Ladeflaggen, und wir stellen sicher, dass unsere Gurte alle in Ordnung sind.“
Er empfiehlt, diese gründlichen Kontrollen bei der Ankunft am Lieferort durchzuführen. Wipf sagt, dass Schäden nicht üblich sind, aber wenn Sie welche sehen, müssen Sie dem Kunden versichern, dass Sie sich darum kümmern und es richtig machen werden.
Vertrauen Sie Ihrem Anhänger
Wipf empfiehlt die Verwendung eines Anhängers mit einem Luftfedersystem, das bei Sattelzugmaschinen beliebt ist und die Fahrt dämpft und die Ladung schützt. Die Luftfederung besteht aus einem Gummiairbag, der unter Druck setzt und für eine ruhigere Fahrt sorgt und Schuppen oder andere Gegenstände auf dem Anhänger schützt. Das System absorbiert Stöße und plötzliche Verschiebungen, die die Ladung beeinträchtigen können.
Maßgeschneiderte Anhänger, die für Schuppenlieferungen hergestellt werden, verfügen über automatische Räder an der Unterseite für eine enge Positionierung. „Diese sind viel besser für die Gebäude; es gibt viel weniger Schäden“, erklärt Wipf. „Wir haben diese, aber viele nicht. Für uns ist es sehr wichtig.“
Northland verwendet Myers Trailers, einen Hersteller von kundenspezifischen Anhängern. Die Anhänger sind mit einem Luftfedersystem ausgestattet und bieten eine hervorragende Stoßdämpfung, sodass ein Schuppen intakt ankommen kann.
Roger King ist der Eigentümer von Myers (Welding) Shed Trailers. Er empfiehlt Bauherren, nur Anhänger mit eingebauten Funktionen zu verwenden, um einen sicheren Schuppentransport zu gewährleisten. Zu den Merkmalen des Myers-Anhängers gehört eine verbesserte Traktion, die dabei hilft, die Ladung bei widrigen Straßen- oder Lieferortbedingungen unter Kontrolle zu halten. „Diese haben seitlich verschiebbare Räder und ein patentiertes Raupensystem“, bemerkt King. „Es ist eine Gummikette, die mehr Traktion bekommt als [normale] Querräder. Im Schlamm ist es viel besser.“
Außerdem kann die Anhängerhöhe ein Faktor sein. „Viele Anhänger sind zu hoch und „fahren“ nicht gut“, warnt King. Er schlägt Dumper mit einer Torsionsachse vor, die es den Anhängern ermöglicht, auf einem niedrigeren Profil zu sitzen. Dies fördert eine erhöhte Stoßdämpfung und sorgt für eine stabilere Fahrt des Schuppens. King schlägt vor, dass Unternehmen Anhänger mit einem verschiebbaren Ratschensystem verwenden, mit dem mehrere manövrierbare Gurte den Schuppen sichern können.
Zusammenfassung
Es ist genauso wichtig, einen Schuppen sicher an seinen Standort zu bringen, wie Sie ihn bauen. Treffen Sie Vorkehrungen, um sicherzustellen, dass die Strukturen intakt bleiben und in neuwertigem Zustand bleiben. Das Befolgen der richtigen Richtlinien ermöglicht es Ihnen, die Investition des Eigentümers zu schützen und Ihnen die Zufriedenheit einer gut gemachten Arbeit zu geben. GSCB
