Sind alle Garagentore gleich?

von Karen Knapstein

Alle Garagentore haben einen gemeinsamen Zweck: die großen Öffnungen in Garagen und anderen Schuppen sicher zu verschließen, um das Innere sicher zu halten. Wo Sie die Unterschiede finden, ist, wie sie funktionieren, wie gut sie aussehen, welche Art von Isolationswert sie haben und ein paar andere Überlegungen.

Moderner Look: Garagentore Regency in Madera Black mit Contempo-Glas.
Mit freundlicher Genehmigung von Safe-Way Doors

 

Dieses Foto zeigt, wie wichtig die Türauswahl ist. In diesem Fall ist es das erste, was von der Straße aus gesehen wird, und wirkt sich stark auf die Attraktivität des Bordsteins aus. Mit freundlicher Genehmigung von Safe-Way Doors

 

Billy Thompson, Vice President of Sales bei Safe-Way Doors, erklärte die Grundtypen von Garagentoren, ihre Funktionsweise und die Anwendungen der einzelnen Typen. Sein Unternehmen hat eine breite Produktpalette, von Einstiegstüren bis hin zu High-End-Wohntüren. Er erklärte, dass die Wahl des richtigen Garagentors davon abhängt, welche architektonischen Anforderungen der Eigentümer hat und was er mit seinem Gebäude erreichen möchte. Wählen sie eine Tür für einen Standard-Auffangschuppen? Oder streben sie nach mehr Attraktivität?

Blechtüren

Am untersten Ende des Designspektrums von Garagen- und Schuppentüren befindet sich die Blechtür. Blechtüren, die oft als „Rolltore“, „Coiling Doors“ oder „Rolling Service Doors“ bezeichnet werden, haben ein einfaches gewelltes Design und rollen sich beim Öffnen auf eine Trommel. Blechtüren sind sehr nützlich: Sie erledigen die Arbeit, aber es gibt nicht viel Auswahl beim Design. „[Sie sind] ziemlich kommerziell“, sagte Thompson.

Trac-Rite Doors [www.tracrite.com], ein Geschäftsbereich von Trachte Building Products, ist einer der weltweit größten Hersteller von Selfstorage-Bausystemen. Trac-Rite mit Sitz in Sun Prairie, Wisconsin und zu 100 Prozent im Besitz der Mitarbeiter, stellt seit 1981 Türen her und hat kürzlich seine Anlage erweitert. Steve Hajewski, Marketing Manager bei Trac-Rite Doors, sagte, die Erweiterung habe eine neue Formlinie und Roboter hinzugefügt, die jetzt viele der Türen herstellen.

Hochfunktionale Blechtüren werden hauptsächlich in Selfstorage-Einheiten eingesetzt. Trac-Rite Doors bietet 16 verschiedene Farben an.
Mit freundlicher Genehmigung von Trac-Rite Doors/Trachte Building Products

 

Trac-Rite erhält Coil-Stahl, der mit silikonisierter Polyesterfarbe beschichtet ist, und sie walzen den Stahl, um die Rippen zu formen. Die Riffelung, die Schienenbefestigung und die Bodenleiste tragen alle zur hohen Windfestigkeit der Tore dieses Unternehmens bei. Tatsächlich hat das Basismodell 944 von Trac-Rite eine Windgeschwindigkeit von 130 mph bei einer 9 Fuß breiten Öffnung. Das Unternehmen stellt Türen her, die von 3′ x 3′ bis zu 16′ x 16′ messen.

Während Blechtüren hauptsächlich in Selfstorage-Anwendungen verwendet werden, werden sie auch für Schuppen und Garagen verwendet, sagte Hajewski. Schuppenhersteller, erklärte er, neigen dazu, sich aus Gründen der Größenvorteile an die Farbe Iced White zu halten. Er sagte, es sei üblich, alle weißen Türen zu verwenden und Farbakzente hinzuzufügen, indem man die Wände streicht oder farbige Fensterläden hinzufügt.

Trac-Rite bietet seine Türen in 16 verschiedenen Farben an. Hajewski sagte vor Jahren, Blechtüren würden vor allem in knalligen Farben hergestellt. Es schien, als hätten alle Lagereinheiten sie. „Die Farbpräferenzen haben sich stark verändert“, sagte er. „Eine der beliebtesten Farben der letzten Zeit ist Shale, eine schöne, neutrale, fast graubraune Farbe, die sehr beliebt ist.“ Er sagte, Schwarz sei auch beliebt gewesen. „Als die Leute sahen, wie edel schwarze Türen auf einem hellbraunen Gebäude aussehen, hat sich die Farbe entfernt.“

Eine weitere Verbesserung der Blatttürkonstruktion in den letzten Jahren ist bei den Türfedern zu sehen. Hajewski sagte, alte Selfstorage-Türen hätten Probleme damit, dass die Spulen zusammenrosten und die Federn brechen würden. Um 2006 herum wechselte Trac-Rite zur Verwendung einer beschichteten EP3-Feder, die eine Rostschutzbeschichtung enthält. Er sagte, dass einige Türhersteller das Problem rostender Federn lindern, indem sie eine dicke Schicht Schmiermittel auftragen, aber Trac-Rite bevorzugt die EP3-Feder: „Sie ist nicht schmutzig und scheint eine stark verlängerte Federlebensdauer zu haben.“

Zu den Vorteilen der Installation einer Blatttür gehören die Kosteneffizienz und die einfache Installation. Außerdem benötigen Blatttüren weniger Kopf- und Seitenraum. Bei Trac-Rite-Rolltoren werden nur 2 Zoll Platz an den Seiten der Öffnung für Türpfosten in Metall- oder Holzrahmenkonstruktion und nur 4 Zoll Platz für Mauerwerk benötigt. Je nach Größe der Blechtür sind nur 15″ Kopffreiheit für die Türmontage erforderlich. (Je größer die Tür, desto größer die Trommel, auf die die Tür rollt, und desto mehr Kopffreiheit ist erforderlich.) Blechtüren maximieren den Platz im Inneren.

Das Einstellen der Spannung an einer Blatttür ist ein weiterer Vorteil. „Der Umgang mit der Spannung an einem Sektionaltor kann ein wenig beängstigend sein“, sagte Hajewski. „Aber bei Rolltoren ist es normalerweise ein ziemlich einfacher Ratschenmechanismus.“ Wenn Sie ein Rolltor installieren, wickeln Sie es einige Male gegen die Spule, um die Feder zu spannen. Um die Spannung einzustellen, ist es einfach, das Ratschenrad am Ende der Trommel zu drehen.

Blatttüren sind einfach zu installieren, sagte Hajewski. Ein Heimwerker und ein Kumpel können ein Rolltor in etwa 20 Minuten installieren. Auf der anderen Seite: Wenn eine Blechtür beschädigt ist, müssen Sie die ganze Tür ersetzen, da es sich um ein einzelnes Teil handelt (Sie können nicht nur ein oder zwei Teile ersetzen). Auch Blechtüren haben einen niedrigen Heizwert und Sie haben keine Gestaltungsmöglichkeiten. „Wenn Sie in einem beheizten oder gekühlten Gebäude installieren, sollten Sie ein Sektionaltor verwenden“, riet Hajewski.

Sektionaltore aus Stahl

Safe-Way-Türen [www.safewaydoor.com] ist ein Familienunternehmen mit Hauptsitz in Warsaw, Indiana. Das Unternehmen ist ein führender Hersteller und Vertreiber von Garagentoren für den Wohn-, Gewerbe- und Industriebereich.

Der Vizepräsident des Unternehmens, Billy Thompson, sagte, ein großer Vorteil von Garagen-Sektionaltoren sei, dass es eine Fülle von Paneeloptionen gebe. Wenn es aus Stahl besteht, kann der Stahl mit einer beliebigen Anzahl von Designdetails gestanzt werden. Es gibt auch thermische Überlegungen.

Laut Thompson gibt es nur wenige Arten von Sektionaltoren aus Stahl für Wohngebäude, und ihr Dämmwert ist sehr unterschiedlich.

Alle Sektionaltore fallen unter diese Typen:

• Das Flachgaragentor hat eine offene Rückseite und keine Isolierung. Die Tür besteht aus hohlgeformten Stahlprofilen, die miteinander verbunden sind. Schwenktüren haben keinen R- oder U-Wert; Dies sind im Allgemeinen die kostengünstigsten Sektionaltore.

• Eine Schwenktür mit Vinyl-Rückseiten-Isoliereinsatz hat einen R-Wert von 6.00.

• Eine dreischichtige Stahl-Hintertür mit einer Vorder- und Rückseite aus Stahl und einem Styroporkern hat einen R-Wert von 10.25.

• Die Tür mit dem höchsten Dämmwert ist die dreischichtige Stahl-Hintertür mit einer Stahlfront und einem Polyurethankern, die einen R-Wert von 17.68 hat.

Bei der Überlegung, welche Art von Paneel-Garagentor für ein Projekt geeignet ist, sagte Thompson, dass Sie die Entscheidung darauf stützen müssen, was der Eigentümer mit seinem Gebäude erreichen möchte. Ist es ein Standardschuppen? Ist es ein Sammelsurium? Ist es ein „She-Shed“? Oder suchen sie nach zusätzlicher Attraktivität? Er empfahl, zunächst das Ziel des Gebäudes festzulegen und dann zu prüfen, welche Optionen zur Verfügung stehen. Legen Sie die Funktionalität fest und überlegen Sie dann, was der Eigentümer architektonisch zu erreichen versucht.

Safe-Way fertigt Türen von sehr einfachen, funktionalen Gewerbetüren bis hin zu hochwertigen Garagentoren für Privathaushalte, die für den anspruchsvollsten Geschmack geeignet sind. Sie bieten Holz, isolierten und nicht isolierten Stahl, erhöhte und bündige Paneele, Aluminium und Überkopfgaragentore im Kutschenhausstil in Stahl- und Holzvarianten.

Thompson sagte, dass der Himmel die Grenze ist, wenn es um das Design von Garagen-Sektionaltoren geht. Er sagte, dass es Safe-Way-Türen gibt, die jedes Aussehen erreichen, das der Besitzer anstrebt. Vollsichttüren verleihen ein zeitgemäßeres Aussehen, aber es gibt auch Kutschenhaustüren, traditioneller aussehende Overlay-Designs (Türen mit in das Metall gestanzten Crossbuck-Designs), Säulen, Bögen … mit der Möglichkeit, Designs in den Stahl zu stanzen, und vielen langlebigen Veredelungsoptionen können die Möglichkeiten überwältigend sein.

Jede Art von Paneeltür kann durch Designdetails und verschiedene Glasoptionen individuell gestaltet werden. Safe-Way Door verwendet in allen seinen Türen Glas mit mindestens doppelter Stärke. Manchmal wird ½-Zoll-Isolierglas oder ½-Zoll-Isolierglas installiert, aber das Minimum ist Glas mit doppelter Stärke. Letztlich kommt es auf die Anwendung an und auf die Wünsche der Architekten und Haus- bzw. Bauherren.

Bauherren sollten ihre Kunden zuerst zur Funktion und dann zur Form führen. Aber denken Sie daran: Lassen Sie den Bauherrn nicht versuchen, die Wahl seiner Tür aufzuschieben; es muss Teil des Entwurfs- und Planungsprozesses sein.

Sektionaltore aus Fiberglas

Kevmar-Herstellung [www.kevmarmfg.com] ist ein regionaler Hersteller von Garagen- und Schuppentoren in Familienbesitz, der direkt an Schuppenbauer verkauft. Seit 1986 in der Garagentorbranche tätig, liefern sie in den Mittleren Westen und Süden und versenden LTL an andere Orte. Willis Miller, ein Eigentümer/Partner, sagte, dass Kevmar seit 2004 Garagentore herstellt. Sie begannen 2007 mit der Herstellung von Garagentoren aus geformtem Fiberglas und führten 2017 ihre Linie von Schuppentüren ein, die „in der Branche gut angenommen wurden. ”

„Die Schuppenindustrie ist eine pulsierende Branche und es ist sehr gut, mit ihr zusammenzuarbeiten“, sagte Miller. „Durch die Lieferung kleinerer, einfacherer Türen an Schuppenbauer können Bauherren nicht nur Pfannentüren, sondern auch den Rest der Kevmar-Produktlinie kaufen.“

„Eine Sache, die sich in der Branche stark verändert hat – ähnlich wie in der Post-Frame-Industrie – ist die Farbauswahl“, fügte er hinzu. „Anfangs war Weiß die Farbe für Garagentore aus Stahl. Ähnlich wie das Post-Frame-Geschäft sind Farben und Designs in den letzten 10 Jahren exponentiell gewachsen. Farbe und Design von Garagentoren werden immer wichtiger.“

Kevmar-Stahltüren sind in einzigartigen Paneeldesigns und fünf Farben erhältlich. Das Kevmar-Angebot an isolierten Stahltüren umfasst eine 2 Zoll dicke, mit Urethan gefüllte Tür in einer kommerziellen oder Pfostenrahmenversion und einer Wohnversion. Die aktuelle maximale Türgröße des Unternehmens beträgt 18′ breit x 14′ hoch.

Miller sagte, dass sie auch eine Reihe von High-End-Formglastüren anbieten. Das Fiberglas wird so geformt, dass es eine herkömmliche Holztür mit tiefen Paneelprofilen und Holzmaserung nachahmt. Sie sind werkseitig gebeizt oder lackiert und auch unbehandelt erhältlich. Er sagte, Fiberglas sei ein hervorragendes Material für die Herstellung von Garagentoren, da sie im Vergleich zu Stahl detailgetreu geformt werden können: „Es ist sehr präzise und vorhersehbar.“

Er sagte, Kevmar-Türen seien „extrem beulenbeständig“ und in einer optionalen Stormguard-Version erhältlich, die für Windgeschwindigkeiten von bis zu 130 Meilen pro Stunde für hurrikangefährdete Küstengebiete zertifiziert sei. „Glasfaser isoliert besser als Stahl und rostet nie“, fügte er hinzu.

Ein kürzlich hinzugefügtes Modell ist eine glatte, bündige Stahltür, die in 35 Farben erhältlich ist, darunter Western Rust und Galvalume. „Der gesamte Fensterbereich in diesem Modell ist vollständig aus Glas und rahmenlos“, erklärte Miller. „Das Äußere sieht aus wie eine einzige schwarz getönte Glasscheibe. Das Glas ist gehärtet und sehr schlagfest.“

Miller sagte, der gefährlichste Aspekt bei der Installation von Sektionaltoren sei das Aufwickeln der Torsions- und Spannfedern. „Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers“, riet er, „und es sollte mit einem Minimum an Erfahrung ziemlich einfach und sicher zu tun sein.“

Unabhängig davon, ob ein Garagen-Sektionaltor aus Stahl, Holz oder Fiberglas besteht, die „Vorteile“ bei der Auswahl eines Sektionaltors sind: mehr Paneeldesigns, mehr Fenster- und Architekturoptionen, eine größere Attraktivität des Bordsteins und sie können langlebiger sein. Wenn Sie Abschnitte beschädigen, können Sie außerdem nur diese beschädigten Abschnitte ersetzen. Sie müssen nicht die gesamte Tür ersetzen, wie Sie es bei einer Blechtür tun würden. Außerdem haben isolierte Garagentore eine sehr gute thermische Leistung, wodurch Ihre Kunden Geld sparen, wenn sie einen beheizten oder gekühlten Raum einschließen.

Die Nachteile: Sektionaltore benötigen mehr Kopf- und Seitenfreiheit, sind aufwändiger zu montieren und kosten deutlich mehr.

Letztendlich müssen Sie bei der Entscheidung für eine Tür für Ihr Schuppenprojekt – egal ob es sich um einen Frauenschuppen, eine Männerhöhle, einen Garten- oder einen Maschinenschuppen handelt – zuerst den Zweck des Gebäudes berücksichtigen. GCSB