Bei der Lieferung einer Investition, sei es ein Schuppen oder ein anderes Gebäude, an den Standort Ihrer Wahl müssen mehrere Variablen berücksichtigt werden. Die fachkundige Anleitung und Bedienung der Maschinen durch Fachleute wird allen Projektbeteiligten ein Anliegen sein, insbesondere denen, die für den Job einstellen.
Steve Borntrager von Cardinal Manufacturing und Reuben Miller von Pine Hill Trailers erklären die allgemeinen Praktiken der Planung und des Betriebs von Lieferausrüstung durch Profis und was alle Beteiligten vor, während und nach der kritischen Phase des Umzugs eines Schuppens verstehen müssen.
GSCB: Was sind die wichtigsten Faktoren, die Sie wissen sollten, bevor Sie den richtigen Anhänger und Mule für ein Schuppenumzugsprojekt auswählen?
SB: Zuerst sollten Sie überlegen, welche Schuppengröße Sie liefern werden, und sicherstellen, dass Sie den richtigen Mule für die Schuppengröße wählen, die Sie umziehen werden. Und in was für einem Gelände werden Sie liefern? Wenn es hauptsächlich auf harten Oberflächen ist, sollten Sie ein Radmodell in Betracht ziehen, oder, wenn es hauptsächlich auf weichem, schlammigem, sandigem Gelände ist, wäre eine Raupenmaschine wahrscheinlich die bessere Option.
GSCB: Warum sollten Unternehmen Shed Mover und Trailer einsetzen?
SB: Der größte Faktor wird die Zeiteffizienz sein. Sie können viel schneller ein- und ausgehen, was mehr Lieferungen pro Tag ermöglicht. Mit einem Mule können Sie größere Anhänger verwenden und mehrere Gebäude gleichzeitig transportieren, da der Anhänger nie die Straße verlassen oder in den Garten eines Hausbesitzers manövriert werden muss. Außerdem wird der Hof des Hausbesitzers nur minimal gestört, verglichen mit dem Fahren eines schweren Lastwagens und Anhängers in einen Hof, und Sie haben die Möglichkeit, einen Schuppen fast überall dort aufzustellen, wo ein Hausbesitzer Platz dafür hat, im Vergleich zu der Beschränkung auf LKW-Standorte -und-Anhänger zugänglich. Die Traktion und Flotation des Mule gibt Ihnen die Möglichkeit, Schuppen über schlammiges oder sandiges Gelände zu transportieren, wo Lastwagen und Anhänger niemals hinkommen würden. Abhängig von Ihrem Standort verlängert die Verwendung eines Maultiers Ihre Transportsaison erheblich, da es möglich ist, im Frühjahr früher zu beginnen und später im Herbst zu liefern, da Sie in der Lage sind, durch nasse und schlammige Bedingungen zu navigieren. Ganz zu schweigen davon, dass die Verwendung modernster und leistungsfähiger Liefergeräte das Image Ihres Unternehmens verbessern wird.
GSCB: Wann müssen sie diese wichtige Entscheidung im Stallumzugsprozess und der Planung/Schritte treffen?
SB: In der Regel unmittelbar nach der Entscheidung, Gebäude zu liefern, und wenn Entscheidungen über die Beschaffung von Ausrüstung getroffen werden. Hausbesitzer werden erwarten, dass das Lieferpersonal einen Mule hat, und werden enttäuscht sein, wenn ihr Schuppen nicht dort aufgestellt werden kann, wo sie es geplant haben, daher ist es von größter Bedeutung, dass das Lieferpersonal einen zur Verfügung hat. Beginnen Sie damit, Informationen und Preise beim Hersteller oder einem seiner Händler einzuholen und Fragen zum empfohlenen Modell für die Anwendung zu stellen.
GSCB: Was sind die häufigsten Liefer-/Transportprobleme, mit denen Schuppentransporteure konfrontiert sind, die die Ausrüstung verwenden?
SB: Ich würde sagen, unzureichende Vorbereitung für Schuppen durch den Hausbesitzer. Wenn Ihr Lieferweg und Ihre Standorte nicht ausreichend Platz zum Manövrieren und Aufstellen Ihres Schuppens haben, z.
GSCB: Wie haben sich die Herausforderungen für Schuppentransporteure im Laufe der Zeit entwickelt?
SB: Gebäude werden immer größer und schwerer, daher müssen größere Maschinen konstruiert werden, um der Nachfrage gerecht zu werden.
GSCB: Cardinal und andere haben ein F&E-Team. Wie ist der Prozess zum Testen und Entwickeln der richtigen Ausrüstung mit der größten Effizienz?
SB: Kundenfeedback und Funktionswünsche sind unser wichtigster Treiber für Verbesserungen, und wir schätzen das Feedback, das wir von Kunden erhalten, sehr. Unsere ersten Entwürfe sowie Belastungstests von Teilen werden mit 1D-CAD-Software durchgeführt. Als nächstes verwenden wir beschleunigte Ermüdungstests, um die Zuverlässigkeit von Design und Komponenten sicherzustellen, und schließlich testen wir F&E-Maschinen an tatsächlichen Lieferwagen in realen Situationen.
GSCB: Was sind andere Aspekte der Verwendung der richtigen Produkte, des richtigen Unternehmens und der richtigen Ausrüstung für die Arbeit, die Stallbesitzer wissen sollten?
SB: Stellen Sie sicher, dass Sie ein Umzugsunternehmen wählen, das über die richtige Ausrüstung und Genehmigung für Ihre Arbeit verfügt.
Trailer
Der Anhänger spielt eine wichtige Rolle bei der Übergabe/Lieferung von Schuppen und anderen kleinen Gebäuden. Reuben Miller von Pine Hill teilt seine Erkenntnisse:
GSCB: Was sind technische Aspekte und Herausforderungen beim Bewegen eines Schuppens mit dem Anhänger?
RM: Es gibt Navigationen von Häusern und Bäumen. Wenn Sie um ein Haus herumgehen, was ist, wenn der Boden zum Haus hin abfällt? Plötzlich ist die Scheune [oder der Schuppen] – wenn Sie einen Seitenhügel befahren – nicht gerade auf und ab und parallel zum Hügel, es stört das Haus, den Baum. Unsere Anhänger können von Seite zu Seite kippen, um diese Scheune aufrecht zu stellen, um jetzt in dieser Kurve zu navigieren. Anhänger können ein Gebäude aufrecht stellen, parallel zu den Bäumen und dem Haus. Anhänger können auch ein Gebäude hoch genug heben, um einen Zaun zu überwinden. Jetzt können Sie durch das Tor zurückgehen. Das Leben eines Schuppenspediteurs – jeder Tag ist anders. Es gibt immer etwas anderes zu navigieren.
GSCB: Was sind andere Manöver und Zubehör mit Anhängern?
RM: Anhänger können seitwärts fahren: Da sind Räder unter dem Anhänger, sie fahren herunter, sie heben den Anhänger und die Ladung an und „bewegen“ Sie herum und drehen sich – das ist eine riesige Sache, die seitlichen Räder. Es gibt Scheunenspinner: Sie haben ein 12 x 16 Fuß großes Gartenhaus, das Sie geliefert haben. Der Fahrer kommt dort an und die Tür ist auf der falschen Seite. Sie schieben die Scheune (oder den Schuppen) zurück unter den Scheunenspinner, heben die Scheune an, führen die Scheune um eine 180-Grad-Drehung herum und lassen sie wieder auf den Anhänger fallen. Jetzt ist die Tür auf der rechten Seite. Oder ein 12 'x 16' und die Tür ist an der Seite und sie wollen, dass es gegen den Zaun gesichert wird, nachdem es fertig ist, sollte die Tür zum Lastwagen zeigen. Jetzt können Sie den Scheunenspinner nehmen, eine Vierteldrehung machen, ihn wieder abstellen und vom Anhänger schieben. Alle sind Zubehör für den [Pine Hill]-Anhänger: Seitenräder, Nivellierachsen, Scheunenspinner, Kettenantrieb, Seitenschieberheck. Schuppenanhänger [sollten] auch ein gutes Befestigungssystem haben, das in sie eingebaut ist, um die Schuppen zu halten auf den Anhänger.
GSCB: Sind Fernbedienungen unerlässlich?
RM: Jeder Schuppenanhänger muss eine Fernbedienung haben. Der Anhänger wird zum Nivellieren des Gebäudes verwendet. Manchmal befindet sich der Fahrer mit Nivelliergerät und Fernbedienung im Gebäude [Schuppen], und Sie nivellieren es, während der Anhänger alles erledigt. So erledigen die Leute ihre Arbeit.
GSCB: Wie entscheiden Sie, wie die Anhänger gebaut werden sollen?
RM: Wir bauen nicht nur Anhänger; Wir reparieren auch Anhänger. Wir sehen alle möglichen Probleme, die auftreten können, wenn Anhängerhersteller keine Qualitätsprodukte verwenden. Als wir mit der Herstellung von Anhängern begannen, haben wir uns sehr früh im Spiel dazu verpflichtet, nur das Beste zu verwenden. Wir gehen zu vielen Messen, um herauszufinden, welche Komponenten [zu wählen sind]. Wir sind immer auf der Suche nach etwas Besserem. Farbe ist eine große Sache. Viele Hersteller „sprengen“ ihre Auflieger nicht. Alle unsere werden gestrahlt, um Öle, Schmutz und Walzzunder zu entfernen. Unser Strahl- und Beschichtungsverfahren hilft, Korrosion zu verhindern, wenn es Streusalz ausgesetzt wird. Strahlen ist sehr wichtig.
GSCB: Irgendwelche Fortschritte am Trailer, die wir für Operator sehen werden?
RM: In letzter Zeit ist die größte Nachfrage nach Innovationen die Fähigkeit, größere Gebäude mit 18 x 70 Fuß und Häusern mit zwei bis drei Schlafzimmern zu transportieren. Das wird regelmäßig. Was die Navigation betrifft, um ein kleines Gebäude mit einem Anhänger in einen Hinterhof zu bringen, ist dieser Teil wahrscheinlich so weit fortgeschritten, wie es ohne die Verwendung eines Hubschraubers geht. GSCB
